做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯汽车发因素分为湿式液压泵套，缸套即时与静音机水冷散热管器排热却触屏搞好排热。水冷散热管器排热却在不断循环全期间中下渗液压泵套的长相面层，会在液压泵套长相面层行成穴蚀及气蚀问题；准确时间一长会使缸套长相面层的迎冒水出面处产生较分散的凹坑，相对重要时候使液压泵套的穿通进到静音发动汽油机机油底壳内。要验证缸套后能穿通或重要是哪一缸的缸套被上锈穿通，可卸开来静音发动汽油机机油底壳后将排热器发动机水箱写满水，悄悄地撬转静音机，观查液压泵壁后能冒水后流或滴落，若有冷去后液渗出液则可直接判断液压泵套已穿通；

此外，若电磁阀套阻水圈乱砍滥伐，冷去液也会进到油底壳内，若觉得冷去液是以电磁阀套内壁滴落时，则将会是聚氨酯材料阻水圈乱砍滥伐而致。在撬转静音机时，若旋转相当有难度，不能够强制的撬转；情况这样概况，很有将会是因为位于压解过程的电磁阀内进了冷去液，这时，若不留意，就很有将会乱砍滥伐静音机的连杆或其它的机件。

康明斯汽油机液压缸套在经常性间隔的相结合全方式中，担心招致超宽压、散热液的穴蚀受到破坏和机械设备制造剪切力的的功效，易所产生较好嚴重划痕、纹裂、穴蚀和拉缸等错误码。当液压缸套发生较好嚴重划痕后，会造成 液压缸內部解压缩各种压力影响、工作功率影响等，若用只字旋具在飞轮跟踪孔拨动汽油机飞轮齿轴，都会昕见漏气声；

康明斯汽油机密度机缸套再次有纹裂或穴蚀后，汽缸套很有将会会漏气，油底壳內部润滑剂情况油会进到冷去液。只要纹裂或穴蚀方位在汽缸上止点之内，汽油机密度机启动时后还可能会再次有水箱的（或散热管器）向外反水的情况；汽油机密度机再次有拉缸后的鼓起优缺点是转动速度降、电率降、润滑剂情况油温度因素偏高和排烟口软件系统增长等。汽缸套易损毁的局部。