火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用爱情汽车爱的火嘴专用箱搬手(22mm)拆下爱情汽车爱的火嘴。　　(2)进行清洁火星子塞参比电极下列不属于施工螺孔处的积碳等废弃物。　　(3)使用电极材料开距调接工具软件调准电极材料开距至规范值。　　(4)已经将火光塞安装气阀盖。 　　注意事项:　　①如拆、装火苗塞扭动压力降过大，APPM18X1.5的丝锥修整气缸盖火苗塞螺距座孔。　　②火苗塞放进液压泵盖时，其扭紧扭力为43N·m-52 N·m。火苗塞上紧后，应要确保火苗塞低部的螺孔内孔与液压泵盖边长分散对齐。　　(5)如经修改的火光塞仍不正常情况作业，应该以换洗。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞阻值大部分为1kΩ。发生变化用学习环保(通常是学习环保内部含水率)的改善，阻值会变小，当阻值增长到20kΩ之间时，会有很大程度的干扰打火实际效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　关注:假如可燃汽体加工不全，其组成结垢性气物（如H2S）会渐次结垢小汽车火光塞电极片材料片，使电极片材料片愈来愈越短，随后无法正常的起动，之所以，应按期常规检查电极片材料片的结垢前提报告并会根据实际的前提报告即使更換天然水气生产柴油发电机的组小汽车火光塞。

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