活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站超临界锅炉连杆 (1) 连杆螺丝断：连杆螺丝是專用件，没办法简单用各种原食材来替换。凡因烧瓦导致发兰后的螺丝或经三遍这些紧度后用的螺丝应替换新件。连杆螺丝破裂的原因分析多见于防松联接螺母扭距欠缺，使螺丝连继受到了非常严重挑战而破裂。 这个时候螺丝头与连杆盖按排斥面上面受损滑腻的印迹。只要发现连杆高比例被烧发兰，则是鉴于烧瓦制造高溫导致螺丝原食材变质造成的。

(2) 连杆连杆销衬套拆卸后（还要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），假若销孔配 合缝隙过小，可刮衬套或用同内径的铰力扩孔采用。铰孔时好一点是把连杆放置于立 钻或立镗上固定好标定衬套孔垂直线度后能力铰，要不然连杆大的花销项目孔与衬套孔核心线平 行度机会超差。

(3) 下类问题时的连杆不要再运行的：因气缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅进而磨损情况难治者。 提醒：有所作为烧连杆瓦，从连杆瓦本就质理来 讲，主要是激光代加工厂规格尺寸对不上合让，使搭配时候过 小而造。见图2-5-16。在激光代加工厂瓦面时，0.3与 1 5这一处是被盖住的，即瓦的两端高比中部部 位薄。轴瓦合格达标原因不错试检。辦法是按規定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外面抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆下来查看轴瓦，0.3与15一小部分占时不 应受磨。但wifi定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则证实该处激光代加工厂空位过小，形成搭配时候过小。 解决方法辦法：用180目的性水砂纸轻抛运行的。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞环的柱塞环环上端铲缸或烧伤或剥落，的原因多是喷油器吸雾坏，乃至发生 滴重油（喷水嘴卡、开始油压机偏少），油泵坡度过大，长周期超员低速档气温任务，除积碳过高，水冷不合格品等。

(2)汽缸环环卡孔：问题基本都是汽缸环环与环槽心轴摩擦过小，汽缸环环槽粗加工有误合 规格尺寸规范要求，汽缸环相关窜气除积碳难治。

3．汽缸环(1)汽缸裙部损伤：原由多见为发起机发起齿轮油润滑系统黑心现象、发起机发起齿轮油待冷却引射差（发起机发起齿轮油学习压力偏底 或喷钩油孔不畅，非增油压机机没有这样的装备）、发起机机温过高而致。汽缸的汽缸环上半部铲缸或烧伤或受损，原由多见为喷油器吸雾很差，甚至会导致 滴汽油（喷头卡、重置油压机偏底），提供的油弧度过大，长用时超载超限低挡高温作业任务，积 炭太多，导热黑心现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞环：(1)火塞环最早期损坏，产生缸身体里窜气（此刻机身体里烟粉尘压强扩增，呼气器窜 大烟）及窜发动发动机油上焚烧室（改装发动机排气管管排蓝烟，耗发动发动机油显然提升），其大部分病因是进气不彻底，长准确时刻限载使用及长准确时刻高转速使用。，有时候刚换好件也会产生这些情况，原 因是新件火塞环与缸套与火塞环槽未互相了解好，工作的一段文字准确时刻可能会有所变好。   (2)缸筒环断，其缘由前提是是因缸筒环卡人死之后，缸筒环再可以转，这时期候该缸窜气窜发动机油更为严重，操作愈来愈越差，随后使缸筒辊道窑而扯断。 

顶博电力提醒用户：柴油车发高压电机组机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.1049576803.com.cn/